LOS ÚLTIMOS DÍAS DE: " LA LIBERTADORA DEL LIBERTADOR”
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
El escritor colombiano Víctor Paz Otero conocedor y amante de la vida del Libertador Simón Bolívar y de su amada Manuela Sáenz nos muestra precisamente la otra faceta de la heroína, sus últimos momentos con vida y su comunicación con el Fantasma de Bolívar, aquél hombre a quién amo y por quién a su manera fue amada.
En La Otra Agonía La Pasión de Manuela Sáenz este singular escritor colombiano nos muestra de manera metafórica y poética las memorias de una gran mujer, su dolor, sus recuerdos, su vida y finalmente su agonía ante las puertas de la muerte.
Manuela Sáenz se hunde en el torbellino de su propia existencia en su camino rumbo a la eternidad, al encuentro quizás con ese hombre que amó, que odio, que idolatro y con el cual compartió momentos envueltos de amor, delirio y pasión, en este libro se muestra la leyenda a veces irónica, a veces romántica, otras llenas de dolor, humana de aquella mujer que la historia juzgo y conoció como: "La Libertadora del Libertador.".
Fuente: La Otra Agonía La Pasión de Manuela Sáenz-Víctor Paz Otero, Villegas Editores 2006, 159 páginas, Colombia.
Autor: Víctor Paz Otero un célebre sociólogo y escritor colombiano que nació bajo el tormentoso en sus propias palabras signo de Leo en la ciudad de Popayán, Colombia un 17 de agosto de 1945.
Sus libros han abarcado prácticamente todos los géneros literarios, dependiendo de su estado de ánimo a veces nos ofrece poesía, ensayo, novela y otras cosas más, incluso muestra una enorme pasión por el arte, la historia y la biografía de ilustres personajes como Simón Bolívar de quién ha escrito varios libros el más reciente titulado: Bolívar Delirio y Epopeya publicado por esta editorial en el 2008 y uno de los cuales en lo personal deseo leer próximamente, además ha escrito junto a este: La Otra Agonía La Pasión de Manuela Sáenz, otros libros que completan quizás una serie estos son: Bolívar el destino en la sombra y La Agonía erótica De Bolívar, el amor y la muerte.
Otros libros de su autoría son:
-El Edipo de sangre O de la vida tormentosa de José María Obando (2005)
-Las Penumbras del General Vida y muerte de Francisco de Paula Santander (2009) Ganadora del Premio Mejor novela histórica en español o bilingüe en los Latino Book Award 2010, USA.
-El Demente Exquisito la vida estrafalaria de Tomás Cipriano de Mosquera (2004)
-Entre encajes y cadenas Una historia de esclavos y señoritos (2010).
Cabe destacar que con libro: Bolívar Delirio y Epopeya ganó el Primer Lugar Mejor Biografía en español o bilingüe del Latino Book Award en los Estados Unidos en el 2009, demostrando así hasta donde llega su carrera literaria.
Según el propio escritor su hogar es en una montaña llamada: "Metáfora".
domingo, 17 de abril de 2011
viernes, 15 de abril de 2011
LA DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO LA EXPERIENCIA DE PANAMÁ.
DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO LA EXPERIENCIA DE PANAMÁ
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
LIBRO:
DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO
LA EXPERIENCIA DE PANAMÁ
AUTOR: RICARDO ARIAS CALDERÓN
FUNDACIÓN ARIAS PARA LA PAZ Y EL PROGRESO HUMANO
SAN JOSÉ, COSTA RICA 2001, PRIMERA EDICIÓN
137 PÁGINAS
ISBN 9977-17-087-8
SINOPSIS:
Un libro Magistralmente escrito en donde se plantea la posibilidad de que un país tras mas de 20 años de vivir con un Ejército y una Policía corrupta pueda cambiar y vivir en una Democracia plena reestructurando y desmilitarizando la seguridad pública del país, en este caso mas concreto Panamá.
El Dr. Ricardo Arias Calderón un Hombre de Leyes(aunque no era abogado,sabía mucho de leyes), Ex-catedrático universitario, Ex-Ministro de Gobierno y Justicia y Ex-Primer Vicepresidente de Panamá nos muestra mediante este libro titulado: Democracia sin Ejército La Experiencia de Panamá que sí es posible si se lleva a cabo una operación en conjunto entre todos los que componen un país, el pone como ejemplo concreto lo ocurrido en el hermano país de Costa Rica y como el bajo la administración del fallecido Presidente Guillermo Endara Galimany 1989-1994 en su puesto de Ministro de Gobierno y Justicia demostró que sí es posible desmilitarizar un país y convertir la Policía en una fuerza en la que los ciudadanos puedan confiar y vivir sin un ejército que ampare el país y que proteja los intereses del mismo, en el libro se demuestra mediante artículos, ensayos y discursos pronunciados y publicados en diversos medios impresos cuanto le costó a Don Ricardo Arias Calderón lograr este objetivo que bajo su administración lastimosamente no pudo ver del todo cumplido más fue al artífice inicial de lo que hoy es la nueva Policía Nacional de Panamá, buscando la democracia, la paz y que se respetarán los Derechos Humanos le costó su futuro político como futuro candidato a la Presidencia de la República y su separación del Presidente Endara dado que ambos no compartían las mismas ideas y pensamientos para un mejor país y esto ocasiono que la Bancada Política que luchó fortalecida para derrocar al militarismo se destruyera por completo.
Autor: Dr. Ricardo Arias Calderón: Bachelor of Arts de la Universidad de Yale en los Estados Unidos, Licenciatura en Filosofía y Doctorado en Historia de la Filosofía en la Universidad de París, Ex-Profesor Titular de la Universidad Internacional de la Florida, Profesor Titular jubilado de la Universidad de Panamá, Ex-Presidente de la Organización Demócrata Cristiana de América (ODCA), Ex-Presidente de la Internacional de Partidos Demócratas Cristianos y Populares, Ex-Primer Vicepresidente de la República de Panamá, Ex-Ministro de Gobierno y Justicia de Panamá.
Ha recibido Premios de importancia tales como: Orden Vasco Núñez de Balboa en grado de Gran Cruz por su servicio a la Patria en Panamá, La Gran Cruz de la Orden del Mérito Civil de España, La Medalla Arístides Calvani la más alta condecoración de la Internacional Demócrata Cristiana, entre otros.
Algunos de sus libros publicados son:
-Panamá: ¿Desastre o democracia?, 1985.
-Conciencia crítica, 1995.
-Discusiones democrática, 1996.
-Con libertad, reflexiones de la actualidad 1996-1997(1998).
-Democracia cristiana entre la identidad y la apertura, 1999.
-Democracia sin ejército, la experiencia de Panamá, 2001.
Conclusión: De la mano del Premio Nobel de la Paz y Ex-Presidente de Costa Rica Oscar Arias y su Fundación Arias para la Paz y el Progreso Humanos nos llega este singular y magistral libro escrito por un hombre que le tocó vivir los momentos dolorosos de una dictadura militar y tras sufrir en carne propia junto a los ya fallecidos Guillermo Endara Galimany y Guillermo "Billy" Ford, los golpes, burlas y demás ocasionados por las antiguas Fuerzas de Defensa de Panamá, le tocó a el precisamente como Ministro de Gobierno y Justicia rescatar y reestructúrala la Policía Nacional a tal punto que sus ideales, defensa de los Derechos Humanos y de la Democracia le costaron su posible aspiración a la Silla Presidencial y su distanciamiento de quienes en un momento dado fueron sus compañeros de batalla, en este libro magistralmente escrito nos deja sus pensamientos, su dolor y una lección de lo que se debe hacer para vivir en democracia sin la necesidad de un ejército, quizás no comparto muchos puntos de vista con el, pero sin duda alguna es un hombre que a pesar de sus ideales políticos, siempre ha tenido en mente primero su país, nació un 4 de mayo de 1933 y todavía es el único sobreviviente o que queda en vida más bien de ese trío dinámico compuesto por Guillermo Endara Galimany como Presidente 1989-1994, Dr. Ricardo Arias Calderón Primer Vicepresidente y Don Guillermo "Billy" Ford, un libro que debe ser pieza fundamental en cualquier biblioteca personal y gubernamental, leído por los jóvenes que no conocen la historia, por los que la vivieron la misma y por los políticos y miembros de la policía en la actualidad sin importar sus pensamientos políticos.
Fuente: DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO LA EXPERIENCIA EN PANAMÁ-RICARDO ARIAS CALDERÓN, EDITORIAL FUNDACIÓN ARIAS PARA LA PAZ Y EL PROGRESO HUMANO, PRIMERA EDICIÓN 2001 SAN JOSÉ, COSTA RICA, 137 PÁGINAS.
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
LIBRO:
DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO
LA EXPERIENCIA DE PANAMÁ
AUTOR: RICARDO ARIAS CALDERÓN
FUNDACIÓN ARIAS PARA LA PAZ Y EL PROGRESO HUMANO
SAN JOSÉ, COSTA RICA 2001, PRIMERA EDICIÓN
137 PÁGINAS
ISBN 9977-17-087-8
SINOPSIS:
Un libro Magistralmente escrito en donde se plantea la posibilidad de que un país tras mas de 20 años de vivir con un Ejército y una Policía corrupta pueda cambiar y vivir en una Democracia plena reestructurando y desmilitarizando la seguridad pública del país, en este caso mas concreto Panamá.
El Dr. Ricardo Arias Calderón un Hombre de Leyes(aunque no era abogado,sabía mucho de leyes), Ex-catedrático universitario, Ex-Ministro de Gobierno y Justicia y Ex-Primer Vicepresidente de Panamá nos muestra mediante este libro titulado: Democracia sin Ejército La Experiencia de Panamá que sí es posible si se lleva a cabo una operación en conjunto entre todos los que componen un país, el pone como ejemplo concreto lo ocurrido en el hermano país de Costa Rica y como el bajo la administración del fallecido Presidente Guillermo Endara Galimany 1989-1994 en su puesto de Ministro de Gobierno y Justicia demostró que sí es posible desmilitarizar un país y convertir la Policía en una fuerza en la que los ciudadanos puedan confiar y vivir sin un ejército que ampare el país y que proteja los intereses del mismo, en el libro se demuestra mediante artículos, ensayos y discursos pronunciados y publicados en diversos medios impresos cuanto le costó a Don Ricardo Arias Calderón lograr este objetivo que bajo su administración lastimosamente no pudo ver del todo cumplido más fue al artífice inicial de lo que hoy es la nueva Policía Nacional de Panamá, buscando la democracia, la paz y que se respetarán los Derechos Humanos le costó su futuro político como futuro candidato a la Presidencia de la República y su separación del Presidente Endara dado que ambos no compartían las mismas ideas y pensamientos para un mejor país y esto ocasiono que la Bancada Política que luchó fortalecida para derrocar al militarismo se destruyera por completo.
Autor: Dr. Ricardo Arias Calderón: Bachelor of Arts de la Universidad de Yale en los Estados Unidos, Licenciatura en Filosofía y Doctorado en Historia de la Filosofía en la Universidad de París, Ex-Profesor Titular de la Universidad Internacional de la Florida, Profesor Titular jubilado de la Universidad de Panamá, Ex-Presidente de la Organización Demócrata Cristiana de América (ODCA), Ex-Presidente de la Internacional de Partidos Demócratas Cristianos y Populares, Ex-Primer Vicepresidente de la República de Panamá, Ex-Ministro de Gobierno y Justicia de Panamá.
Ha recibido Premios de importancia tales como: Orden Vasco Núñez de Balboa en grado de Gran Cruz por su servicio a la Patria en Panamá, La Gran Cruz de la Orden del Mérito Civil de España, La Medalla Arístides Calvani la más alta condecoración de la Internacional Demócrata Cristiana, entre otros.
Algunos de sus libros publicados son:
-Panamá: ¿Desastre o democracia?, 1985.
-Conciencia crítica, 1995.
-Discusiones democrática, 1996.
-Con libertad, reflexiones de la actualidad 1996-1997(1998).
-Democracia cristiana entre la identidad y la apertura, 1999.
-Democracia sin ejército, la experiencia de Panamá, 2001.
Conclusión: De la mano del Premio Nobel de la Paz y Ex-Presidente de Costa Rica Oscar Arias y su Fundación Arias para la Paz y el Progreso Humanos nos llega este singular y magistral libro escrito por un hombre que le tocó vivir los momentos dolorosos de una dictadura militar y tras sufrir en carne propia junto a los ya fallecidos Guillermo Endara Galimany y Guillermo "Billy" Ford, los golpes, burlas y demás ocasionados por las antiguas Fuerzas de Defensa de Panamá, le tocó a el precisamente como Ministro de Gobierno y Justicia rescatar y reestructúrala la Policía Nacional a tal punto que sus ideales, defensa de los Derechos Humanos y de la Democracia le costaron su posible aspiración a la Silla Presidencial y su distanciamiento de quienes en un momento dado fueron sus compañeros de batalla, en este libro magistralmente escrito nos deja sus pensamientos, su dolor y una lección de lo que se debe hacer para vivir en democracia sin la necesidad de un ejército, quizás no comparto muchos puntos de vista con el, pero sin duda alguna es un hombre que a pesar de sus ideales políticos, siempre ha tenido en mente primero su país, nació un 4 de mayo de 1933 y todavía es el único sobreviviente o que queda en vida más bien de ese trío dinámico compuesto por Guillermo Endara Galimany como Presidente 1989-1994, Dr. Ricardo Arias Calderón Primer Vicepresidente y Don Guillermo "Billy" Ford, un libro que debe ser pieza fundamental en cualquier biblioteca personal y gubernamental, leído por los jóvenes que no conocen la historia, por los que la vivieron la misma y por los políticos y miembros de la policía en la actualidad sin importar sus pensamientos políticos.
Fuente: DEMOCRACIA SIN EJÉRCITO LA EXPERIENCIA EN PANAMÁ-RICARDO ARIAS CALDERÓN, EDITORIAL FUNDACIÓN ARIAS PARA LA PAZ Y EL PROGRESO HUMANO, PRIMERA EDICIÓN 2001 SAN JOSÉ, COSTA RICA, 137 PÁGINAS.
domingo, 10 de abril de 2011
DR. ALEX CROSS
I, ALEX CROSS
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
El respetable Dr.Alex Cross un fenomenal detective y psiquiatra de la policía recibe una terrible noticia justo el día de su cumpleaños, su Jefe le comunica que lo que quedaba del cuerpo de su sobrina Caroline Cross había sido encontrado, y aunque Caroline era una sobrina que tenía tiempo Alex Cross sin comunicarse, tenía que resolver este horrible crimen para que el mismo no quedara impune, lo que el no sabía era que se enfrentaría a un hombre capaz de todo, conocido simplemente con el apodo de Zeus así como el Dios griego, un hombre poderoso sin duda alguna, pero el Dr.Cross está ajeno a saber que tan poderoso es, el secreto de la identidad de este hombre podría cambiar como el mundo y los ciudadanos de los Estados Unidos de Norteamérica ven a su gobierno, el más altas esferas de la capital del país Washington D.C., esta oculto un asesino despiado que mata a prostitutas y todo aquel que esté en su camino, aprovechándose de su poder, oculto entre las sombras, Zeus se convertirá en una obsesión para el Dr.Cross para hallar al culpable del asesinato de su sobrina tendrá que entrar a tierras prohibidas y enfrentarse al poder absoluto y atenerse a las consecuencias, además de convivir con la enfermedad de Nana su abuela quién se encuentra gravemente enferma en el Hospital, y a llevar a su familia, sus hijos y su novia Bree a un destino lleno de amor y de unión familiar, a pesar de este hecho que marcará sus vidas para siempre.
El Dr.Alex Cross un hombre de 6 pies y 3 pulgadas, con más de 200 libras de peso, afroamericanos, graduado en psicología por la Universidad de John Hopkins, en Baltimore Maryland se enfrenta a uno de sus casos más difíciles en su carrera profesional, el asesinato de un familiar y a un enemigo poderoso, pero el autor James Patterson de manera magistral nos envuelve en esta novela perteneciente al género policíaco en una historia humana, fuerte, un Thriller al puro estilo de este genial autor norteamericano, Best-Seller a nivel nacional e internacional, ganador en 1977 como mejor primer trabajo literario por su novela: The Thomas Berryman Number(1976), desde entonces James Patterson se ha convertido en un escritor prolífico que ha escrito diversas novelas solo y con otros autores, aparte de antologías, novelas gráficas y 18 novelas de su personaje principal el Dr.Alex Cross.
AUTOR
JAMES PATTERSON: Escritor que nació el 24 de marzo de 1947 de origen norteamericano es conocido por su múltiple trabajo literario en especial por la serie del Dr.Alex Cross la cual ha sido incluso llevada al cine interpretada por actores como: Morgan Freeman, también ha escrito libros infantiles, novelas gráficas, y fue el editor de: Thriller: Stories to keep you up all night(2006) libro que tuve el placer de leer el año pasado 2010 y publicar una reseña del mismo en este mismo espacio, ha publicado con varios autores como: Michael Ledwidge, Ned Rust, Adam Sadler, Leopoldo Gout, Gabrielle Charbonnet,Maxine Paetro,Mark Pearson, Andrew Gross, Richard DiLallo, por mencionar algunos.
Ganador del Premio Edgar como mejor primer novela por: The Thomas Berryman Number en 1977.
Algunos de sus trabajos literarios son:
-Along Came a Spider(1992) La primera de la serie del Dr.Alex Cross
-Kiss the Girls(1994) Alex Cross serie llevada al cine interpretada por Morgan Freeman.
-I, Alex Cross (2009)
-Cross Fire (2010)
-Kill Alex Cross (2011)
-1st to Die (2001) La primera de la serie Women´s Murder Club
-Ángel (2011) De la serie de Maximum Ride
-The Tomas Barryman Number (1976)-Edgar Award 1977.
-Thriller: Stories to keep you up all night (2006) editor de la excelente antología.
Sus trabajos son muchos para ser mencionados pero solo queda destacar que es un escritor, un Best-Seller que vive en Florida con su esposa e hijo, más información sobre el se puede encontrar en su website: www.jamespatterson.com
FUENTE: LIBRO: I, ALEX CROSS-JAMES PATTERSON, VISION 2010 USA, 360 PÁGINAS.
OTRAS FUENTES: www.jamespatterson.com
wikipedia.org
www.fantasticfiction.co.uk.
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
El respetable Dr.Alex Cross un fenomenal detective y psiquiatra de la policía recibe una terrible noticia justo el día de su cumpleaños, su Jefe le comunica que lo que quedaba del cuerpo de su sobrina Caroline Cross había sido encontrado, y aunque Caroline era una sobrina que tenía tiempo Alex Cross sin comunicarse, tenía que resolver este horrible crimen para que el mismo no quedara impune, lo que el no sabía era que se enfrentaría a un hombre capaz de todo, conocido simplemente con el apodo de Zeus así como el Dios griego, un hombre poderoso sin duda alguna, pero el Dr.Cross está ajeno a saber que tan poderoso es, el secreto de la identidad de este hombre podría cambiar como el mundo y los ciudadanos de los Estados Unidos de Norteamérica ven a su gobierno, el más altas esferas de la capital del país Washington D.C., esta oculto un asesino despiado que mata a prostitutas y todo aquel que esté en su camino, aprovechándose de su poder, oculto entre las sombras, Zeus se convertirá en una obsesión para el Dr.Cross para hallar al culpable del asesinato de su sobrina tendrá que entrar a tierras prohibidas y enfrentarse al poder absoluto y atenerse a las consecuencias, además de convivir con la enfermedad de Nana su abuela quién se encuentra gravemente enferma en el Hospital, y a llevar a su familia, sus hijos y su novia Bree a un destino lleno de amor y de unión familiar, a pesar de este hecho que marcará sus vidas para siempre.
El Dr.Alex Cross un hombre de 6 pies y 3 pulgadas, con más de 200 libras de peso, afroamericanos, graduado en psicología por la Universidad de John Hopkins, en Baltimore Maryland se enfrenta a uno de sus casos más difíciles en su carrera profesional, el asesinato de un familiar y a un enemigo poderoso, pero el autor James Patterson de manera magistral nos envuelve en esta novela perteneciente al género policíaco en una historia humana, fuerte, un Thriller al puro estilo de este genial autor norteamericano, Best-Seller a nivel nacional e internacional, ganador en 1977 como mejor primer trabajo literario por su novela: The Thomas Berryman Number(1976), desde entonces James Patterson se ha convertido en un escritor prolífico que ha escrito diversas novelas solo y con otros autores, aparte de antologías, novelas gráficas y 18 novelas de su personaje principal el Dr.Alex Cross.
AUTOR
JAMES PATTERSON: Escritor que nació el 24 de marzo de 1947 de origen norteamericano es conocido por su múltiple trabajo literario en especial por la serie del Dr.Alex Cross la cual ha sido incluso llevada al cine interpretada por actores como: Morgan Freeman, también ha escrito libros infantiles, novelas gráficas, y fue el editor de: Thriller: Stories to keep you up all night(2006) libro que tuve el placer de leer el año pasado 2010 y publicar una reseña del mismo en este mismo espacio, ha publicado con varios autores como: Michael Ledwidge, Ned Rust, Adam Sadler, Leopoldo Gout, Gabrielle Charbonnet,Maxine Paetro,Mark Pearson, Andrew Gross, Richard DiLallo, por mencionar algunos.
Ganador del Premio Edgar como mejor primer novela por: The Thomas Berryman Number en 1977.
Algunos de sus trabajos literarios son:
-Along Came a Spider(1992) La primera de la serie del Dr.Alex Cross
-Kiss the Girls(1994) Alex Cross serie llevada al cine interpretada por Morgan Freeman.
-I, Alex Cross (2009)
-Cross Fire (2010)
-Kill Alex Cross (2011)
-1st to Die (2001) La primera de la serie Women´s Murder Club
-Ángel (2011) De la serie de Maximum Ride
-The Tomas Barryman Number (1976)-Edgar Award 1977.
-Thriller: Stories to keep you up all night (2006) editor de la excelente antología.
Sus trabajos son muchos para ser mencionados pero solo queda destacar que es un escritor, un Best-Seller que vive en Florida con su esposa e hijo, más información sobre el se puede encontrar en su website: www.jamespatterson.com
FUENTE: LIBRO: I, ALEX CROSS-JAMES PATTERSON, VISION 2010 USA, 360 PÁGINAS.
OTRAS FUENTES: www.jamespatterson.com
wikipedia.org
www.fantasticfiction.co.uk.
viernes, 8 de abril de 2011
MEMORIAS DE RUSTICARIO PÉREZ
MEMORIAS DE RUSTICARIO PÉREZ O LAS PERIPECIAS DE UN POETA LAUREADO
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Suelo leer libros de diversas clases de autores sin importar del país del cual proceden siempre y cuando el libro sea de calidad y más aún si se trata de uno de mis géneros literarios favoritos me refiero a la poesía y en este caso el libro a continuación fue escrito por un escritor de origen guatemalteco o chapín como le conocemos comúnmente, este libro en especial se hizo acreedor del Premio Centroamericano México Panamá 1990 de Quetzaltenango, Guatemala los llamados Juegos Florales celebrados cada año en dicho país y donde participan escritores centroamericanos de diversos países y en diversos géneros, grandes escritores han sido merecedores de este premio en el pasado como por ejemplo: Rosa María Britton de Panamá y Enrique Jaramillo Levi también de Panamá, por mencionar solo algunos y por supuesto el libro al que me refiero: Memorias de Rusticario Pérez o Las Peripecias de un Poeta Laureado.
Gracias al website www.librosminimos.org llegué a tener la oportunidad de leer este poema fantástico, de excelente calidad y en la misma página la cual les recomiendo accesar se han de encontrar con varios libros de calidad literaria muy en especial en las categorías de narrativa y poesía de escritores en su mayoría chapines.
EL AUTOR
RAFAEL GUTIÉRREZ: Nació en 1958 en Guatemala, es un conocido Poeta y crítico en su país que cuenta con una Licenciatura en Letras y Periodismo de la Universidad de San Carlos de Guatemala. Ha participado como catedrático universitario y colaborador en diversas revistas y periódicos, fue Editor de la Revista de Poesía en la Universidad de San Carlos en Guatemala.
Algunos de sus libros poéticos son: Sin Amor ni libertad, Jamás, Epigramas a Angélica, Me llamo Ezequiel Martínez Urízar, entre otras.
Algunas de sus obras han sido recogidas en diversas antologías a nivel nacional e internacional siendo traducidas las mismas en varios idiomas.
Entre sus Premios obtenidos tenemos el Premio de los Juegos Florales de Quetzaltenango Guatemala, El Premio 15 de Septiembre, entre otros.
FUENTE:
-MEMORIAS DE RUSTICARIO PÉREZ O LAS PERIPECIAS DE UN POETA LAUREADO-RAFAEL GUTIÉRREZ, GUATEMALA, EDITORIAL LIBROS MINIMOS 2010-GANADOR DEL PREMIO CENTROAMERICANO MÉXICO Y PANAMÁ DE QUETZALTENANGO GUATEMALA 1990, POESÍA.
-www.librosminimos.org.
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Suelo leer libros de diversas clases de autores sin importar del país del cual proceden siempre y cuando el libro sea de calidad y más aún si se trata de uno de mis géneros literarios favoritos me refiero a la poesía y en este caso el libro a continuación fue escrito por un escritor de origen guatemalteco o chapín como le conocemos comúnmente, este libro en especial se hizo acreedor del Premio Centroamericano México Panamá 1990 de Quetzaltenango, Guatemala los llamados Juegos Florales celebrados cada año en dicho país y donde participan escritores centroamericanos de diversos países y en diversos géneros, grandes escritores han sido merecedores de este premio en el pasado como por ejemplo: Rosa María Britton de Panamá y Enrique Jaramillo Levi también de Panamá, por mencionar solo algunos y por supuesto el libro al que me refiero: Memorias de Rusticario Pérez o Las Peripecias de un Poeta Laureado.
Gracias al website www.librosminimos.org llegué a tener la oportunidad de leer este poema fantástico, de excelente calidad y en la misma página la cual les recomiendo accesar se han de encontrar con varios libros de calidad literaria muy en especial en las categorías de narrativa y poesía de escritores en su mayoría chapines.
EL AUTOR
RAFAEL GUTIÉRREZ: Nació en 1958 en Guatemala, es un conocido Poeta y crítico en su país que cuenta con una Licenciatura en Letras y Periodismo de la Universidad de San Carlos de Guatemala. Ha participado como catedrático universitario y colaborador en diversas revistas y periódicos, fue Editor de la Revista de Poesía en la Universidad de San Carlos en Guatemala.
Algunos de sus libros poéticos son: Sin Amor ni libertad, Jamás, Epigramas a Angélica, Me llamo Ezequiel Martínez Urízar, entre otras.
Algunas de sus obras han sido recogidas en diversas antologías a nivel nacional e internacional siendo traducidas las mismas en varios idiomas.
Entre sus Premios obtenidos tenemos el Premio de los Juegos Florales de Quetzaltenango Guatemala, El Premio 15 de Septiembre, entre otros.
FUENTE:
-MEMORIAS DE RUSTICARIO PÉREZ O LAS PERIPECIAS DE UN POETA LAUREADO-RAFAEL GUTIÉRREZ, GUATEMALA, EDITORIAL LIBROS MINIMOS 2010-GANADOR DEL PREMIO CENTROAMERICANO MÉXICO Y PANAMÁ DE QUETZALTENANGO GUATEMALA 1990, POESÍA.
-www.librosminimos.org.
jueves, 7 de abril de 2011
EL SISTEMA PÚBLICO DE TRANSPORTE EN PANAMÁ
EL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO EN PANAMÁ Y LOS CAMBIOS A LOS QUE SE DEBERÍA DE SOMETER AL MISMO
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
En la actualidad el sistema público de transporte de Panamá esta conformado por los llamados Diablos Rojos que no son más que maquinas de destrucción y muerte las cuales están ya obsoletas por los años que llevan de existir y de correr en las carreteras de este pequeño país centroamericano, desde que yo tengo uso de razón y apenas cuento con 30 años de edad nací en 1980, el sistema de transporte de Panamá ha sido al mismo con algunas variantes aquí y allá pero siempre la misma vaina y el mismo problema.
Todavía recuerdo vagamente las pequeñas chivitas que existían, los buses de la Compañía Saca que todavía existen, el ferrocarril que mi madre me contó, el tranvía que no conocí, los coaster(buses medianos) que te transportaban desde la Tumba Muerto hasta Chanis y varios aledaños, eran buenos pero lastimosamente como siempre ocurre aquí en Panamá no cuidan nada, y bueno los Diablos Rojos y el actual Metrobús el cual apenas tiene poco tiempo de haber iniciado sus operaciones en ciertas rutas utilizando como fuente primordial el Corredor Sur para luego también utilizar otros que han de venir el Corredor Norte que supuestas vías de acceso más rápido para llegar a nuestros destinos y digo supuestas vías, porqué muchas veces ocurre todo lo contrario.
En tiempo de antes el transporte era bastante económico desde un real(5 centavos), después 10 centavos, 25 centavos que es el actual y $1.25 que cobran las rutas del Metrobús que antes cobraban esos buses de corredor 75 centavos y 1.00 dólar, ahora, el costo de la vida sube cada día más y más y la gasolina también, los panameños ya no aguantan mas y los transportistas también se quejan, pero quizás la solución o soluciones que presenta el gobierno panameño no son las mejores y a continuación voy a dar desde mi punto de vista el porqué?...
He tenido la oportunidad de viajar fuera del país al extranjero a países como: Costa Rica y los Estados Unidos en esté último he tenido la oportunidad de visitar varias ciudades y estados del mismo y puedo hacer una comparación significativa entre el transporte público de Panamá y el de los Estados Unidos, quizás muchos que lean esto van a pensar, como me atrevo a comparar a Panamá y a los Estados Unidos?, pero si los medios de comunicación lo hacen a cada rato y muchos de sus invitados panelistas también, porqué yo no voy a hacerlo, sí yo si tomo los buses no como ellos que jamás en su vida han tomado un bus y no saben la odisea que el ciudadano común pasa para poder llegar y transportarse del trabajo a la casa y de su casa a su trabajo.
Ahora veamos el problema desde todos los puntos, yo soy un usuario frecuente de los buses y del transporte público en general en Panamá llámese taxis y buses y me siento profundamente decepcionado del mismo, un turista al llegar a este país ha de sentir lo mismo, porqué tenemos un sistema agotado, viejo y obsoleto que ya no sirve y que deja una mala señal y observación para el turismo en general, no es posible que en este país no haigá suficientes paradas, que haiga tráfico a toda hora del día, que estén corriendo por las calles diferentes tipos de buses, que los diablos rojos andén con música, regatas y a altas velocidades como si llevarán animales y no seres humanos, que los metrobús no tengan una maquina como ocurre en otros países donde el usuario pueda depositar su dinero y el no chofer no tendría que llevar el mismo consigo, además de la falta de pases para que los usuarios no tengan que estar pensando en depositar dinero todos los días, en los países modernos y en ciudades como: Houston, Tampa, Miami, San Antonio, Los Ángeles, entre otras el sistema de transporte cuenta con dos o más opciones para los usuarios ya sean pases que pueden recargables con dinero en cualquier establecimiento llámese supermercado u otros con la cantidad que el usuario quiera depositar en el mismo y así no tendría que preocuparse por llevar consigo siempre dinero, es más incluso en Houston cuentan con máquinas para que los usuarios pueden recargas en el mismo bus sus tarjetas o pases, si se pudo hacer ahora mismo para ingresar a los buses del interior en la Terminal de Transporte de Albrook que todos tienen que tener un pase recargable con dinero y no depositar cinco centavos como antes, porqué no hacer lo mismo con los buses más específicamente el Metrobús, porqué no crear más rápidas con techo sabiendo que vivimos en un país en donde llueve todos los días y el sol es candela pura por ser un país tropical, porqué no crear pases semanas, mensuales, diarios o tarjetas ya mencionadas para que los usuarios tengan más oportunidades de tomar el bus y nuevamente no pensar en el dinero, también se puede seguir utilizando lo del dinero no todos pueden tener una tarjeta recargable o toman los buses todos los días más sin embargo una maquina donde depositar el dinero al ingresar al bus es más fácil que el chofer tenga que cargar dinero consigo en sus manos o bolsillos, además el hecho de que piensa crear un Metro(Tren Ligero) en este país da para esas opciones y que el pase en cuestión sea valido también para ingresar al tren tal y como ocurre en otras ciudades de los Estados Unidos y países Latinoamericanos y de Europa, en Houston por ejemplo el pase de una vía cuesta $1.25 más sin embargo con una tarjeta recargable las personas simplemente la pasan por la máquina el bus la reconoce automáticamente y van acumulando viajes que luego pueden ser utilizados digamos si llegas a una X cantidad te regalan 5 viajes gratis y cosas así que podrían funcionar aquí en Panamá, antes tenían los pases semanales, diarios que costaban $2.00 y podían ser utilizados por 24 horas en todos los buses y trenes, pases mensuales y demás pero por la economía y altos costos fueron cambiando más sin embargo no podemos comparar el salario mínimo de los Estados Unidos $7.25 con el de Panamá que no llega a más de $2.25 la hora aproximadamente, no podemos seguir subiendo el transporte público si el mismo no es el adecuado y no brinda un servicio adecuado para la ciudadanía y que deje una buena impresión para los turistas, es verdad que la gasolina subió, que el costo de la vida subió, que por culpa del los problemas en Asia el combustible nos ha afectado ocasionando alzas al mismo más sin embargo el hecho de subir el transporte público a nivel interior y de la ciudad no es la solución a los problemas, ni a corto, ni a mediano y mucho menos a largo plazo.
Se necesita organización, disciplina para los transportistas, más paradas, mejores infraestructuras, mejor servicio, taxistas más respetuosos, conductores más ordenados, los dirigentes sindicalistas gritan mucho, se quejan mucho pero tampoco ayudan a encontrar posibles soluciones porqué el sistema de transporte en Panamá somos todos, porqué todos en algún momento de nuestras vidas lo vamos a utilizar o ya lo estamos utilizando, si queremos un país bonito, mejor debemos unirnos todos y hacer que esto sea posible, la solución está en nuestras manos no solo en las del gobierno nacional, también los usuarios y los transportistas juntos se deben de reunir y plantear posibles soluciones que sean a largo plaza si es posible definitivas, el costo de la vida siempre va a subir, pero entonces subamos el salario mínimo, ayudemos a las familias de bajos recursos con comida o dinero como hacen en otros países, generemos más empleo, mejoremos por dentro y por fuera, no solo hablemos y nos quejemos de los problemas, es muy fácil hablar y escribir como lo estoy haciendo yo, pero en esté ensayo o escrito solo estoy tratando de encontrar posibles soluciones a un problema que es ya viejo, antiguo y que seguirá si no ponemos de nuestra parte y encontramos una solución definitiva para el transporte público, yo lo uso diariamente y tengo derecho a quejarme, los taxeros siempre con su juega vivo, No Voy!, Ah tá duro, para allá son $5.00!, ni que fuera turista o estupido, o los conductores de diablos rojos haciendo regata o quejándose como los de Panamá Viejo que recientemente tomé uno y el dijo lo siguiente: "Todos los estudiantes pagan sus 25 centavos OK, nos quitaron el subsidio y debemos cobrar más, además la otra semana vamos a subir a 21% el transporte así que va a costar 40 centavos y si se quieren quejar, díganle al gobierno".
Porqué hacen eso, sencillo el Director del Tránsito les da luz verde para esas faltas de respeto a los ciudadanos, a los estudiantes y al público que somos los usuarios del transporte público con su reciente comentario de que el transporte va a subir un 21% provoco el delirio de los transportistas que abusan de esos comentarios que según la ley el mismo Director de Tránsito no debe ni tiene las facultades para subir el pasaje, pero como aquí las leyes no sirven, ni se respetan, nosotros tenemos que aguantarnos groserías y un sistema de transporte más deficiente que nunca, que ni con el Metrobús se ha solucionado, y a todas luces no parece que va a solucionarse, no hay inspectores de tránsito para conductores como esté que le ordenan a los estudiantes que pagan tarifa más barata por ser estudiantes a que paguen 25 centavos sino no los llevan, ¿Donde están los inspectores cuando el chofer hizo esto?, esto para que lo sepan ocurrió en un Bus Panamá Viejo saliendo desde la Terminal de Transporte de Albrook, pero entonces a que estamos jugando?, jugamos con el dinero y la salud del pueblo?, hasta cuando?
El Sistema de Transporte Público en Panamá es grave pero tiene solución, solo que nosotros y el gobierno no hemos sabido encontrarla, además de no cuidar y apreciar lo que tenemos, tuvimos el tranvía, el ferrocarril, las chivitas, los coasters, los buses con aire acondicionado de San Pedro, los buses con aire del corredor que fueron máquinas de muerte esa es otra historia!, los diablos Rojos y ahora el metrobús y quizás en un futuro cercano dado que ya se iniciaron los trabajos del mismo un tren ligero, pero si no cuidamos todo esto y no peleamos por nuestros derechos y buscamos una mejor solución para el problema del sistema público el mismo he de colapsar y nosotros aparte del gobierno seremos los únicos responsables, no es por comparar en otros países el sistema de transporte es manejado en parte por empresas privadas y el gobierno, no existen sindicalistas obsoletos, empresarios dueños de buses, políticos corruptos, y los buses son ciudadanos, mantenidos y revisados constantemente, incluso cuentan con sistema de seguridad que cumplen con los estándares establecidos por las leyes a nivel mundial, los usuarios cuidan el mismo, ¿Como?, No rayando los asientos, no ensuciando los buses, no destruyendo, no maltratando, y los conductores lo mismo logrando un mutuo respeto usuario y conductor, eso es lo que se necesita en Panamá y por allí empieza las posibles soluciones de los problemas, el costo es lo menos si el transporte es seguro, pero se debe de observar que el mismo debe de ser acorde con el salario mínimo del país, con el costo de la vida y que no solo beneficie a una parte sino a ambas partes por igual.
"La vida no tiene costo", sin embargo el sistema se va a mantener solo necesita del cuidado de ambas partes por igual del usuario y del transportista, que los mismo no olviden que no llevan animales y que prestan un servicio que ellos también tienen hijos, madres, esposa y familia que quizás utilizan el servicio de transporte o que alguna vez en su vida van a utilizar el mismo y no querrán pasar por el dolor de perder un ser querido como lo ocurrido aquel fatídico 23 de octubre en Panamá, por favor tomemos conciencia y luchemos juntos para que el sistema de transporte público en Panamá no colapse y no sea demasiado tarde, el nuevo metrobús cuidémoslo, pongamos más de nuestra parte, y el gobierno también haga lo suyo con paradas, inspectores y un costo que sea económico para el usuario, nadie utiliza el sistema de transporte público porqué quiere, sino porqué lo necesita hacer y esté mensaje es también para los conductores de taxis, ustedes también brindan un servicio y deben de mejorar el mismo eso de no voy!, o juzgar a las personas, o simplemente cobrar más de lo debido, el costo de la vida es alto es verdad, pero no exageren, y al gobierno deben de mejorarse el salario mínimo para el pueblo, suficiente daño le ocasionan al mismo con el alza de impuestos de 5% al 7% o el alza del combustible, de la canasta básica, de los servicios públicos de agua, luz, teléfono y demás, hay que ser concientes que aquí no se gana lo mismo y la vida no es igual que en esos países con los cuales se compara a Panamá, como: Colombia, Costa Rica, Europa, Brasil, Argentina o los Estados Unidos, allá son países de Tercer Mundo y aquí seguimos lastimosamente siendo un país subdesarrollado en vías de desarrollo, aunque haigán pasado los años seguimos igual porqué el gobierno solo piensa en sus intereses y no en los demás, basta de palabrerías, hay que tomar acción y dejar de comparar a Panamá con otros países, solo así encontraremos las soluciones al sistema de transporte público del país.
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
En la actualidad el sistema público de transporte de Panamá esta conformado por los llamados Diablos Rojos que no son más que maquinas de destrucción y muerte las cuales están ya obsoletas por los años que llevan de existir y de correr en las carreteras de este pequeño país centroamericano, desde que yo tengo uso de razón y apenas cuento con 30 años de edad nací en 1980, el sistema de transporte de Panamá ha sido al mismo con algunas variantes aquí y allá pero siempre la misma vaina y el mismo problema.
Todavía recuerdo vagamente las pequeñas chivitas que existían, los buses de la Compañía Saca que todavía existen, el ferrocarril que mi madre me contó, el tranvía que no conocí, los coaster(buses medianos) que te transportaban desde la Tumba Muerto hasta Chanis y varios aledaños, eran buenos pero lastimosamente como siempre ocurre aquí en Panamá no cuidan nada, y bueno los Diablos Rojos y el actual Metrobús el cual apenas tiene poco tiempo de haber iniciado sus operaciones en ciertas rutas utilizando como fuente primordial el Corredor Sur para luego también utilizar otros que han de venir el Corredor Norte que supuestas vías de acceso más rápido para llegar a nuestros destinos y digo supuestas vías, porqué muchas veces ocurre todo lo contrario.
En tiempo de antes el transporte era bastante económico desde un real(5 centavos), después 10 centavos, 25 centavos que es el actual y $1.25 que cobran las rutas del Metrobús que antes cobraban esos buses de corredor 75 centavos y 1.00 dólar, ahora, el costo de la vida sube cada día más y más y la gasolina también, los panameños ya no aguantan mas y los transportistas también se quejan, pero quizás la solución o soluciones que presenta el gobierno panameño no son las mejores y a continuación voy a dar desde mi punto de vista el porqué?...
He tenido la oportunidad de viajar fuera del país al extranjero a países como: Costa Rica y los Estados Unidos en esté último he tenido la oportunidad de visitar varias ciudades y estados del mismo y puedo hacer una comparación significativa entre el transporte público de Panamá y el de los Estados Unidos, quizás muchos que lean esto van a pensar, como me atrevo a comparar a Panamá y a los Estados Unidos?, pero si los medios de comunicación lo hacen a cada rato y muchos de sus invitados panelistas también, porqué yo no voy a hacerlo, sí yo si tomo los buses no como ellos que jamás en su vida han tomado un bus y no saben la odisea que el ciudadano común pasa para poder llegar y transportarse del trabajo a la casa y de su casa a su trabajo.
Ahora veamos el problema desde todos los puntos, yo soy un usuario frecuente de los buses y del transporte público en general en Panamá llámese taxis y buses y me siento profundamente decepcionado del mismo, un turista al llegar a este país ha de sentir lo mismo, porqué tenemos un sistema agotado, viejo y obsoleto que ya no sirve y que deja una mala señal y observación para el turismo en general, no es posible que en este país no haigá suficientes paradas, que haiga tráfico a toda hora del día, que estén corriendo por las calles diferentes tipos de buses, que los diablos rojos andén con música, regatas y a altas velocidades como si llevarán animales y no seres humanos, que los metrobús no tengan una maquina como ocurre en otros países donde el usuario pueda depositar su dinero y el no chofer no tendría que llevar el mismo consigo, además de la falta de pases para que los usuarios no tengan que estar pensando en depositar dinero todos los días, en los países modernos y en ciudades como: Houston, Tampa, Miami, San Antonio, Los Ángeles, entre otras el sistema de transporte cuenta con dos o más opciones para los usuarios ya sean pases que pueden recargables con dinero en cualquier establecimiento llámese supermercado u otros con la cantidad que el usuario quiera depositar en el mismo y así no tendría que preocuparse por llevar consigo siempre dinero, es más incluso en Houston cuentan con máquinas para que los usuarios pueden recargas en el mismo bus sus tarjetas o pases, si se pudo hacer ahora mismo para ingresar a los buses del interior en la Terminal de Transporte de Albrook que todos tienen que tener un pase recargable con dinero y no depositar cinco centavos como antes, porqué no hacer lo mismo con los buses más específicamente el Metrobús, porqué no crear más rápidas con techo sabiendo que vivimos en un país en donde llueve todos los días y el sol es candela pura por ser un país tropical, porqué no crear pases semanas, mensuales, diarios o tarjetas ya mencionadas para que los usuarios tengan más oportunidades de tomar el bus y nuevamente no pensar en el dinero, también se puede seguir utilizando lo del dinero no todos pueden tener una tarjeta recargable o toman los buses todos los días más sin embargo una maquina donde depositar el dinero al ingresar al bus es más fácil que el chofer tenga que cargar dinero consigo en sus manos o bolsillos, además el hecho de que piensa crear un Metro(Tren Ligero) en este país da para esas opciones y que el pase en cuestión sea valido también para ingresar al tren tal y como ocurre en otras ciudades de los Estados Unidos y países Latinoamericanos y de Europa, en Houston por ejemplo el pase de una vía cuesta $1.25 más sin embargo con una tarjeta recargable las personas simplemente la pasan por la máquina el bus la reconoce automáticamente y van acumulando viajes que luego pueden ser utilizados digamos si llegas a una X cantidad te regalan 5 viajes gratis y cosas así que podrían funcionar aquí en Panamá, antes tenían los pases semanales, diarios que costaban $2.00 y podían ser utilizados por 24 horas en todos los buses y trenes, pases mensuales y demás pero por la economía y altos costos fueron cambiando más sin embargo no podemos comparar el salario mínimo de los Estados Unidos $7.25 con el de Panamá que no llega a más de $2.25 la hora aproximadamente, no podemos seguir subiendo el transporte público si el mismo no es el adecuado y no brinda un servicio adecuado para la ciudadanía y que deje una buena impresión para los turistas, es verdad que la gasolina subió, que el costo de la vida subió, que por culpa del los problemas en Asia el combustible nos ha afectado ocasionando alzas al mismo más sin embargo el hecho de subir el transporte público a nivel interior y de la ciudad no es la solución a los problemas, ni a corto, ni a mediano y mucho menos a largo plazo.
Se necesita organización, disciplina para los transportistas, más paradas, mejores infraestructuras, mejor servicio, taxistas más respetuosos, conductores más ordenados, los dirigentes sindicalistas gritan mucho, se quejan mucho pero tampoco ayudan a encontrar posibles soluciones porqué el sistema de transporte en Panamá somos todos, porqué todos en algún momento de nuestras vidas lo vamos a utilizar o ya lo estamos utilizando, si queremos un país bonito, mejor debemos unirnos todos y hacer que esto sea posible, la solución está en nuestras manos no solo en las del gobierno nacional, también los usuarios y los transportistas juntos se deben de reunir y plantear posibles soluciones que sean a largo plaza si es posible definitivas, el costo de la vida siempre va a subir, pero entonces subamos el salario mínimo, ayudemos a las familias de bajos recursos con comida o dinero como hacen en otros países, generemos más empleo, mejoremos por dentro y por fuera, no solo hablemos y nos quejemos de los problemas, es muy fácil hablar y escribir como lo estoy haciendo yo, pero en esté ensayo o escrito solo estoy tratando de encontrar posibles soluciones a un problema que es ya viejo, antiguo y que seguirá si no ponemos de nuestra parte y encontramos una solución definitiva para el transporte público, yo lo uso diariamente y tengo derecho a quejarme, los taxeros siempre con su juega vivo, No Voy!, Ah tá duro, para allá son $5.00!, ni que fuera turista o estupido, o los conductores de diablos rojos haciendo regata o quejándose como los de Panamá Viejo que recientemente tomé uno y el dijo lo siguiente: "Todos los estudiantes pagan sus 25 centavos OK, nos quitaron el subsidio y debemos cobrar más, además la otra semana vamos a subir a 21% el transporte así que va a costar 40 centavos y si se quieren quejar, díganle al gobierno".
Porqué hacen eso, sencillo el Director del Tránsito les da luz verde para esas faltas de respeto a los ciudadanos, a los estudiantes y al público que somos los usuarios del transporte público con su reciente comentario de que el transporte va a subir un 21% provoco el delirio de los transportistas que abusan de esos comentarios que según la ley el mismo Director de Tránsito no debe ni tiene las facultades para subir el pasaje, pero como aquí las leyes no sirven, ni se respetan, nosotros tenemos que aguantarnos groserías y un sistema de transporte más deficiente que nunca, que ni con el Metrobús se ha solucionado, y a todas luces no parece que va a solucionarse, no hay inspectores de tránsito para conductores como esté que le ordenan a los estudiantes que pagan tarifa más barata por ser estudiantes a que paguen 25 centavos sino no los llevan, ¿Donde están los inspectores cuando el chofer hizo esto?, esto para que lo sepan ocurrió en un Bus Panamá Viejo saliendo desde la Terminal de Transporte de Albrook, pero entonces a que estamos jugando?, jugamos con el dinero y la salud del pueblo?, hasta cuando?
El Sistema de Transporte Público en Panamá es grave pero tiene solución, solo que nosotros y el gobierno no hemos sabido encontrarla, además de no cuidar y apreciar lo que tenemos, tuvimos el tranvía, el ferrocarril, las chivitas, los coasters, los buses con aire acondicionado de San Pedro, los buses con aire del corredor que fueron máquinas de muerte esa es otra historia!, los diablos Rojos y ahora el metrobús y quizás en un futuro cercano dado que ya se iniciaron los trabajos del mismo un tren ligero, pero si no cuidamos todo esto y no peleamos por nuestros derechos y buscamos una mejor solución para el problema del sistema público el mismo he de colapsar y nosotros aparte del gobierno seremos los únicos responsables, no es por comparar en otros países el sistema de transporte es manejado en parte por empresas privadas y el gobierno, no existen sindicalistas obsoletos, empresarios dueños de buses, políticos corruptos, y los buses son ciudadanos, mantenidos y revisados constantemente, incluso cuentan con sistema de seguridad que cumplen con los estándares establecidos por las leyes a nivel mundial, los usuarios cuidan el mismo, ¿Como?, No rayando los asientos, no ensuciando los buses, no destruyendo, no maltratando, y los conductores lo mismo logrando un mutuo respeto usuario y conductor, eso es lo que se necesita en Panamá y por allí empieza las posibles soluciones de los problemas, el costo es lo menos si el transporte es seguro, pero se debe de observar que el mismo debe de ser acorde con el salario mínimo del país, con el costo de la vida y que no solo beneficie a una parte sino a ambas partes por igual.
"La vida no tiene costo", sin embargo el sistema se va a mantener solo necesita del cuidado de ambas partes por igual del usuario y del transportista, que los mismo no olviden que no llevan animales y que prestan un servicio que ellos también tienen hijos, madres, esposa y familia que quizás utilizan el servicio de transporte o que alguna vez en su vida van a utilizar el mismo y no querrán pasar por el dolor de perder un ser querido como lo ocurrido aquel fatídico 23 de octubre en Panamá, por favor tomemos conciencia y luchemos juntos para que el sistema de transporte público en Panamá no colapse y no sea demasiado tarde, el nuevo metrobús cuidémoslo, pongamos más de nuestra parte, y el gobierno también haga lo suyo con paradas, inspectores y un costo que sea económico para el usuario, nadie utiliza el sistema de transporte público porqué quiere, sino porqué lo necesita hacer y esté mensaje es también para los conductores de taxis, ustedes también brindan un servicio y deben de mejorar el mismo eso de no voy!, o juzgar a las personas, o simplemente cobrar más de lo debido, el costo de la vida es alto es verdad, pero no exageren, y al gobierno deben de mejorarse el salario mínimo para el pueblo, suficiente daño le ocasionan al mismo con el alza de impuestos de 5% al 7% o el alza del combustible, de la canasta básica, de los servicios públicos de agua, luz, teléfono y demás, hay que ser concientes que aquí no se gana lo mismo y la vida no es igual que en esos países con los cuales se compara a Panamá, como: Colombia, Costa Rica, Europa, Brasil, Argentina o los Estados Unidos, allá son países de Tercer Mundo y aquí seguimos lastimosamente siendo un país subdesarrollado en vías de desarrollo, aunque haigán pasado los años seguimos igual porqué el gobierno solo piensa en sus intereses y no en los demás, basta de palabrerías, hay que tomar acción y dejar de comparar a Panamá con otros países, solo así encontraremos las soluciones al sistema de transporte público del país.
domingo, 3 de abril de 2011
LA MUJER DE MI HERMANO
LA MUJER DE MI HERMANO LA NOVELA VS LA PELÍCULA
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Una de mis películas favoritas es: La Mujer de mi Hermano protagonizada por la bella y sensual actriz de origen uruguayo Bárbara Mori una verdadera bomba de sensualidad en está película y en la vida real, Christian Meier un polémico actor peruano que hace un papel controversial en está película el de Ignacio Edwards un hombre atrapado entre dos mundos que tiene que ocul
ta un gran secreto, Manolo Cardona un tremendo actor colombiano conocido a nivel mundial por su papel en la Serie de Televisión El Cartel de los Sapos y por su actuación en la película Rosario Tijeras que en está película La Mujer de mi Hermano hace digamos del chico malo, el que viola el mandamiento que dice: "No desearás a la mujer de tú prójimo, en este caso la Mujer de tu hermano.", también actúa la bella, sexy y hermosa actriz Venezolana Gabriela Espino conocida por su actuación en la novela: Más sabe el Diablo, además de otros excelentes actores y una actuación especial de un personaje que no aparece en el libro de Beto Cuevas el conocido músico y cantante de quién se dice ahora anda precisamente con Bárbara Mori en la vida real, en esta película hace de sacerdote y amigo de Ignacio.
Una película en donde Jaime Bayly el creador de la novela cambia ciertos aspectos de la misma en la película más sin embargo también respeta otros y se observa mucha similitud entre ambas, pero sin duda alguna, ambas la película y la novela son verdaderas obras de arte y lo dice alguien que ha tenido la oportunidad de leer y ver ambas en más de una ocasión pues son parte de mis obras y películas favoritas.
LA PELÍCULA
Bajo la Dirección de Ricardo de Montreuil nos llega una apasionante película llena de sensualidad, mal lenguaje que toca temas profundos y sociales como: el amor, la pasión, la mentira, la homosexualidad, el engaño, la traición, la amistad, el sexo, la pareja, la familia, la sociedad, el que dirán, la religión, las creencias, problemas que son reales, que existen en nuestra sociedad, en la película gira en torno a tres personajes centrales que son: Zoe(Bárbara Mori), Ignacio(Christian Meir) y Gonzalo(Manolo Cardona), sus vidas se entrelazan por el amor de una mujer, la pasión, el deseo, el odio, el sexo y el rencor.
Ignacio un destacado empresario que lleva 10 años casado con Zoe una hermosa y sensual mujer con la que no ha podido tener hijos, viven una vida monótona llena de engaños y mentiras, de lujos pero faltando lo más importante en una pareja el amor, la pasión, el deseo y la confianza, Zoe quiere ser madre y Ignacio no puede tener hijos, pero lo que ella no sabe es que el esconde un secreto que lleva muy guardado dentro de sí, en un momento de la historia Zoe se relaciona sexualmente con su cuñado Gonzalo el hermano menor de Ignacio quién odia a esté por un grave daño causado cuando eran niños, un secreto que lleva también dentro de sí y que lo ha convertido en lo que es, un ser sin sentimientos, que solo disfruta el placer de estar con hermosas mujeres, pintar cuadros y vivir del dinero que su hermano de da por padre de la compañía de su difunto padre, su madre trata de corregirlo pero es en vano, Gonzalo es incorregible y es precisamente eso lo que apasiona a Zoe la manera de ser de él, un tipo que poco le importa la vida, vivé el momento, le encanta el sexo y precisamente eso es lo que buscaba ella en un hombre que la satisficiera y ese punto que ya con Ignacio no siente, y es que Ignacio es un tipo extraño a quién solo le gusta sexo con su hermosa y sensual mujer los sábados pues es el único día que dice sentirse con ganas de hacerlo, además un tipo que se depila la espalda y el cuerpo, que hace ejercicio, una especie de metro sexual que usa dos medias por el frío en los pies, a quién le gusta escuchar música estilo instrumental, opera y que odia los malos modales, un tipo aburrido según Zoe todo lo contrario de Gonzalo, la historia da un giro total cuando Zoe y Gonzalo empiezan a engañar a Ignacio y La Mujer de su hermano se convierte en su hembra, en su amante y es que Gonzalo goza haciéndole daño a Ignacio y lo hace en donde más le duele en su esposa, está relación trae consecuencias y allí es donde la historia se pone interesante, llega un momento en la misma que los secretos son revelados y Zoe tiene que tomar un decisión difícil y Gonzalo demuestra la clase de hombre que verdaderamente es un cobarde.
El Guión fue escrito en parte por el propio Jaime Bayly quién también escribió la novela en la cual se basó la película quizás para que no le ocurriera lo mismo que con la anterior novela escrita por el que se convirtió en película No Se lo Digas a Nadie en donde el final es diferente a la novela y al propio Bayly no le gustó como quedo en ese momento, por eso está vez prefirió estar involucrado directamente en la producción y guión de está La Mujer de mi hermano y no se equivocó la película fue un éxito en taquilla y la novela también.
Reparto de la película estuvo integrado por: Bárbara Mori, Christian Meier, Manolo Cardona, Angélica Aragón, Bruno Bichir, Gaby Espino y Beto Cuevas.
DIFERENCIAS DE LA NOVELA Y LA PELÍCULA
-En el libro el personaje de Zoe detesta al padre de la Iglesia, a quién describen como un hombre obeso, en la película el sacerdote es interpretado por Beto Cuevas quién aparte de no ser obeso es amigo de Ignacio de la infancia.
-Las escenas del primer encuentro amoroso de Zoe y Gonzalo son diferentes, en la novela Zoe toma la iniciativa, mientras que en la película ocurre todo lo contrario.
-En la novela Doña Cristina madre de Gonzalo y Ignacio pinta cuadros como su hijo y es una mujer amargada, avara y pasada en años, en la película no es así pues estos datos no son mostrados.
-En la novela Zoe odia a muerte a su suegra y se burla de ella y sus pinturas, en la película esto no queda reflejado.
-En la novela Zoe tiene fantasías sexuales con su profesor de cocina y un viejo amante con quién chatea, en la película esto no se observa.
-En la novela el personaje de Boris no existe se mencionan amistades más no un amigo de tanta confianza a quién les cuenta sus penas y amoríos en la película si y Boris es un homosexual y amigo que escucha sus confidencias las de Zoe.
-En la novela Zoe sí decide abortar a su hijo, pero se arrepiente a última hora cuando entra al Hospital, en la película esto no ocurre ni se menciona.
-En la novela Zoe y Gonzalo siguen siendo amantes a pesar de estar ella embarazada, en la película apenas el se entera la abandona.
-Ignacio y Gonzalo físicamente son diferentes en la novela a los personajes en la película.
-En la novela Ignacio desde principio sospecha que su esposa lo engaña con su hermano, en la película parece ajeno a esto como si no sospechara nada.
LA NOVELA
La novela para mí es una joya literaria pues nos muestra al estilo Jaime Bayly la sociedad y los secretos que muchas veces las altas esferas de las mismas ocultan para mantener el buen nombre y las apariencias.
SIPNOSIS
La historia gira en las relaciones entre tres personajes principales: Zoe, Ignacio(Esposo de Zoe) y Gonzalo hermano de esté último, Ignacio y Gonzalo no se llevan para nada pues Ignacio siente celos de su hermano Gonzalo de como esté puede ser un tipo tan despreocupado de la vida y llevar una vida tan movida, mientras el tiene que dedicarse a sus negocios y a su esposa, a la vez Zoe lleva casada 9 años con Ignacio y no pueden tener hijos esto convierte el matrimonio en una relación monótona que trae consigo muchos problemas y Zoe que siente más atracción física, por edad y sexual hacía Gonzalo empiezan a tener una relación prohibida.
Desde el principio de la novela Ignacio sospecha que Zoe su esposa se acuesta con su hermano Gonzalo pues tienen más cosas en común y esto lo llena de odio e indignación, Zoe se siente segura con Ignacio más le falta algo más, y eso es lo que Gonzalo le ofrece.
PERSONAJES
ZOE: 30 años, una mujer hermosa, que se casó enamorada de Ignacio hace 9 años.
IGNACIO: Un hombre de 35 años conoció a Zoe cuando estaban en la Universidad, se casarón cual el tenía 26 años, es muy religioso, respeta mucho a su madre y a su padre fallecido a quienes busca complacer en todo momento, es el típico personaje apegado a las costumbres sociales, adora a Zoe y siempre la busca complacer en todo.
GONZALO:Tiene 30 años y vive del dinero heredado del banco que fundó su padre, el cual siempre Ignacio deposita en su cuenta, le gusta pintar y vivir una vida bohemia y despreocupada. Le gustan las mujeres pero no las toma en serio, anda con una aspirante a actriz de nombre Laura. Siente una fuerte atracción por su cuñada Zoe pero sabe que es prohibida, pero tiene fantasías con ella.
NOVELA Y PELÍCULA
La novela fue publicada originalmente en junio del 2002 por primera vez por la Editorial Planeta y la película fue estrenada en el 2005 logrando en su primer fin de semana en los Estados Unidos la cantidad de 1 millón de dólares, logrando un éxito en taquilla.
PELÍCULA: DIR: Ricardo de Montreuil, estrenada en el 2005 por Lionsgate Panamax Films, Producida en conjunto por Jaime Bayly y Stan Jakubowicz.
Con las actuaciones de: Bárbara Mori, Christian Meier, Manolo Cardona, Gaby Espino, Angélica Aragón, Bruno Bichir y Beto Cuevas.
NOVELA: La Mujer de mi Hermano-Jaime Bayly, Perú, Editorial Planeta originalmente en el 2002, versión que yo leí en el 2005, 363 páginas.
AUTOR
JAIME BAYLY
Uno de los escritores más controversiales y periodistas nacido en Perú un 19 de febrero de 1965, entró en la literatura de la mano del Premio Nobel de Literatura 2010 Mario Vargas Llosa quién lo oriento a escribir, en 1994 publica su primera novela con tan solo 29 años de edad llamaba No se lo Digas a Nadie que provoco un boom en las altas esferas sociales de Perú y quizás la más autobiográfica de todas sus obras.
El resto de sus obras son:
1994-No se lo Digas a Nadie-adaptada al cine por Francisco Lombardi en 1998.
1995-Fue ayer y no me acuerdo
1996-Los Últimos Días de la Prensa, premio, Santiago de Compostela, 1996.
1997-La noche es virgen, Premio Herralde de Novela, Barcelona 1997.
1998-Yo amo a mi mami
2000-Los Amigos que perdí
2002-La Mujer de mi hermano, llevada al cine por Ricardo de Montreuil y Stan Jakubowicz en 2004/2005.
2005-Y de repente, un ángel, finalista del Premio Planeta 2005.
2008-El Canalla Sentimental
2009-El Cojo y el Loco
2010-Morirás mañana: el escritor sale a matar
2011-Morirás mañana 2, El misterio de Alma Rossi
Otros
-2001-Aquí no hay poesía (poemario)
-2002-El francotirador (crónica periodística).
Un periodista y escritor irreverente que en sus trabajos trata temas sociales, autobiográficos, cultor de la novela hedonista que exhibe un estilo cercano al realismo y con una manejo del habla coloquial, un admirador de la obra de Roberto Bolaño y que llegó a la literatura de la mano de Mario Vargas Llosa, actualmente está casado y su esposa esta embarazada, más también mantiene una relación con un hombre por lo que no oculta su bisexualidad y su estilo periodismo es franco y directo a veces demasiado, ha sido controversial por sus pensamientos políticos y por sus comentarios de aspirar algún día a la presidencia de su país, sus programas son vistos en varias partes del mundo.
FUENTES CONSULTADAS:
-Wikipedia.org
-La Mujer de mi Hermano (La película 2005)
-La Mujer de mi Hermano (La Novela 2005)-Autor: Jaime Bayly.
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Una de mis películas favoritas es: La Mujer de mi Hermano protagonizada por la bella y sensual actriz de origen uruguayo Bárbara Mori una verdadera bomba de sensualidad en está película y en la vida real, Christian Meier un polémico actor peruano que hace un papel controversial en está película el de Ignacio Edwards un hombre atrapado entre dos mundos que tiene que ocul
ta un gran secreto, Manolo Cardona un tremendo actor colombiano conocido a nivel mundial por su papel en la Serie de Televisión El Cartel de los Sapos y por su actuación en la película Rosario Tijeras que en está película La Mujer de mi Hermano hace digamos del chico malo, el que viola el mandamiento que dice: "No desearás a la mujer de tú prójimo, en este caso la Mujer de tu hermano.", también actúa la bella, sexy y hermosa actriz Venezolana Gabriela Espino conocida por su actuación en la novela: Más sabe el Diablo, además de otros excelentes actores y una actuación especial de un personaje que no aparece en el libro de Beto Cuevas el conocido músico y cantante de quién se dice ahora anda precisamente con Bárbara Mori en la vida real, en esta película hace de sacerdote y amigo de Ignacio.
Una película en donde Jaime Bayly el creador de la novela cambia ciertos aspectos de la misma en la película más sin embargo también respeta otros y se observa mucha similitud entre ambas, pero sin duda alguna, ambas la película y la novela son verdaderas obras de arte y lo dice alguien que ha tenido la oportunidad de leer y ver ambas en más de una ocasión pues son parte de mis obras y películas favoritas.
LA PELÍCULA
Bajo la Dirección de Ricardo de Montreuil nos llega una apasionante película llena de sensualidad, mal lenguaje que toca temas profundos y sociales como: el amor, la pasión, la mentira, la homosexualidad, el engaño, la traición, la amistad, el sexo, la pareja, la familia, la sociedad, el que dirán, la religión, las creencias, problemas que son reales, que existen en nuestra sociedad, en la película gira en torno a tres personajes centrales que son: Zoe(Bárbara Mori), Ignacio(Christian Meir) y Gonzalo(Manolo Cardona), sus vidas se entrelazan por el amor de una mujer, la pasión, el deseo, el odio, el sexo y el rencor.
Ignacio un destacado empresario que lleva 10 años casado con Zoe una hermosa y sensual mujer con la que no ha podido tener hijos, viven una vida monótona llena de engaños y mentiras, de lujos pero faltando lo más importante en una pareja el amor, la pasión, el deseo y la confianza, Zoe quiere ser madre y Ignacio no puede tener hijos, pero lo que ella no sabe es que el esconde un secreto que lleva muy guardado dentro de sí, en un momento de la historia Zoe se relaciona sexualmente con su cuñado Gonzalo el hermano menor de Ignacio quién odia a esté por un grave daño causado cuando eran niños, un secreto que lleva también dentro de sí y que lo ha convertido en lo que es, un ser sin sentimientos, que solo disfruta el placer de estar con hermosas mujeres, pintar cuadros y vivir del dinero que su hermano de da por padre de la compañía de su difunto padre, su madre trata de corregirlo pero es en vano, Gonzalo es incorregible y es precisamente eso lo que apasiona a Zoe la manera de ser de él, un tipo que poco le importa la vida, vivé el momento, le encanta el sexo y precisamente eso es lo que buscaba ella en un hombre que la satisficiera y ese punto que ya con Ignacio no siente, y es que Ignacio es un tipo extraño a quién solo le gusta sexo con su hermosa y sensual mujer los sábados pues es el único día que dice sentirse con ganas de hacerlo, además un tipo que se depila la espalda y el cuerpo, que hace ejercicio, una especie de metro sexual que usa dos medias por el frío en los pies, a quién le gusta escuchar música estilo instrumental, opera y que odia los malos modales, un tipo aburrido según Zoe todo lo contrario de Gonzalo, la historia da un giro total cuando Zoe y Gonzalo empiezan a engañar a Ignacio y La Mujer de su hermano se convierte en su hembra, en su amante y es que Gonzalo goza haciéndole daño a Ignacio y lo hace en donde más le duele en su esposa, está relación trae consecuencias y allí es donde la historia se pone interesante, llega un momento en la misma que los secretos son revelados y Zoe tiene que tomar un decisión difícil y Gonzalo demuestra la clase de hombre que verdaderamente es un cobarde.
El Guión fue escrito en parte por el propio Jaime Bayly quién también escribió la novela en la cual se basó la película quizás para que no le ocurriera lo mismo que con la anterior novela escrita por el que se convirtió en película No Se lo Digas a Nadie en donde el final es diferente a la novela y al propio Bayly no le gustó como quedo en ese momento, por eso está vez prefirió estar involucrado directamente en la producción y guión de está La Mujer de mi hermano y no se equivocó la película fue un éxito en taquilla y la novela también.
Reparto de la película estuvo integrado por: Bárbara Mori, Christian Meier, Manolo Cardona, Angélica Aragón, Bruno Bichir, Gaby Espino y Beto Cuevas.
DIFERENCIAS DE LA NOVELA Y LA PELÍCULA
-En el libro el personaje de Zoe detesta al padre de la Iglesia, a quién describen como un hombre obeso, en la película el sacerdote es interpretado por Beto Cuevas quién aparte de no ser obeso es amigo de Ignacio de la infancia.
-Las escenas del primer encuentro amoroso de Zoe y Gonzalo son diferentes, en la novela Zoe toma la iniciativa, mientras que en la película ocurre todo lo contrario.
-En la novela Doña Cristina madre de Gonzalo y Ignacio pinta cuadros como su hijo y es una mujer amargada, avara y pasada en años, en la película no es así pues estos datos no son mostrados.
-En la novela Zoe odia a muerte a su suegra y se burla de ella y sus pinturas, en la película esto no queda reflejado.
-En la novela Zoe tiene fantasías sexuales con su profesor de cocina y un viejo amante con quién chatea, en la película esto no se observa.
-En la novela el personaje de Boris no existe se mencionan amistades más no un amigo de tanta confianza a quién les cuenta sus penas y amoríos en la película si y Boris es un homosexual y amigo que escucha sus confidencias las de Zoe.
-En la novela Zoe sí decide abortar a su hijo, pero se arrepiente a última hora cuando entra al Hospital, en la película esto no ocurre ni se menciona.
-En la novela Zoe y Gonzalo siguen siendo amantes a pesar de estar ella embarazada, en la película apenas el se entera la abandona.
-Ignacio y Gonzalo físicamente son diferentes en la novela a los personajes en la película.
-En la novela Ignacio desde principio sospecha que su esposa lo engaña con su hermano, en la película parece ajeno a esto como si no sospechara nada.
LA NOVELA
La novela para mí es una joya literaria pues nos muestra al estilo Jaime Bayly la sociedad y los secretos que muchas veces las altas esferas de las mismas ocultan para mantener el buen nombre y las apariencias.
SIPNOSIS
La historia gira en las relaciones entre tres personajes principales: Zoe, Ignacio(Esposo de Zoe) y Gonzalo hermano de esté último, Ignacio y Gonzalo no se llevan para nada pues Ignacio siente celos de su hermano Gonzalo de como esté puede ser un tipo tan despreocupado de la vida y llevar una vida tan movida, mientras el tiene que dedicarse a sus negocios y a su esposa, a la vez Zoe lleva casada 9 años con Ignacio y no pueden tener hijos esto convierte el matrimonio en una relación monótona que trae consigo muchos problemas y Zoe que siente más atracción física, por edad y sexual hacía Gonzalo empiezan a tener una relación prohibida.
Desde el principio de la novela Ignacio sospecha que Zoe su esposa se acuesta con su hermano Gonzalo pues tienen más cosas en común y esto lo llena de odio e indignación, Zoe se siente segura con Ignacio más le falta algo más, y eso es lo que Gonzalo le ofrece.
PERSONAJES
ZOE: 30 años, una mujer hermosa, que se casó enamorada de Ignacio hace 9 años.
IGNACIO: Un hombre de 35 años conoció a Zoe cuando estaban en la Universidad, se casarón cual el tenía 26 años, es muy religioso, respeta mucho a su madre y a su padre fallecido a quienes busca complacer en todo momento, es el típico personaje apegado a las costumbres sociales, adora a Zoe y siempre la busca complacer en todo.
GONZALO:Tiene 30 años y vive del dinero heredado del banco que fundó su padre, el cual siempre Ignacio deposita en su cuenta, le gusta pintar y vivir una vida bohemia y despreocupada. Le gustan las mujeres pero no las toma en serio, anda con una aspirante a actriz de nombre Laura. Siente una fuerte atracción por su cuñada Zoe pero sabe que es prohibida, pero tiene fantasías con ella.
NOVELA Y PELÍCULA
La novela fue publicada originalmente en junio del 2002 por primera vez por la Editorial Planeta y la película fue estrenada en el 2005 logrando en su primer fin de semana en los Estados Unidos la cantidad de 1 millón de dólares, logrando un éxito en taquilla.
PELÍCULA: DIR: Ricardo de Montreuil, estrenada en el 2005 por Lionsgate Panamax Films, Producida en conjunto por Jaime Bayly y Stan Jakubowicz.
Con las actuaciones de: Bárbara Mori, Christian Meier, Manolo Cardona, Gaby Espino, Angélica Aragón, Bruno Bichir y Beto Cuevas.
NOVELA: La Mujer de mi Hermano-Jaime Bayly, Perú, Editorial Planeta originalmente en el 2002, versión que yo leí en el 2005, 363 páginas.
AUTOR
JAIME BAYLY
Uno de los escritores más controversiales y periodistas nacido en Perú un 19 de febrero de 1965, entró en la literatura de la mano del Premio Nobel de Literatura 2010 Mario Vargas Llosa quién lo oriento a escribir, en 1994 publica su primera novela con tan solo 29 años de edad llamaba No se lo Digas a Nadie que provoco un boom en las altas esferas sociales de Perú y quizás la más autobiográfica de todas sus obras.
El resto de sus obras son:
1994-No se lo Digas a Nadie-adaptada al cine por Francisco Lombardi en 1998.
1995-Fue ayer y no me acuerdo
1996-Los Últimos Días de la Prensa, premio
1997-La noche es virgen, Premio Herralde de Novela, Barcelona 1997.
1998-Yo amo a mi mami
2000-Los Amigos que perdí
2002-La Mujer de mi hermano, llevada al cine por Ricardo de Montreuil y Stan Jakubowicz en 2004/2005.
2005-Y de repente, un ángel, finalista del Premio Planeta 2005.
2008-El Canalla Sentimental
2009-El Cojo y el Loco
2010-Morirás mañana: el escritor sale a matar
2011-Morirás mañana 2, El misterio de Alma Rossi
Otros
-2001-Aquí no hay poesía (poemario)
-2002-El francotirador (crónica periodística).
Un periodista y escritor irreverente que en sus trabajos trata temas sociales, autobiográficos, cultor de la novela hedonista que exhibe un estilo cercano al realismo y con una manejo del habla coloquial, un admirador de la obra de Roberto Bolaño y que llegó a la literatura de la mano de Mario Vargas Llosa, actualmente está casado y su esposa esta embarazada, más también mantiene una relación con un hombre por lo que no oculta su bisexualidad y su estilo periodismo es franco y directo a veces demasiado, ha sido controversial por sus pensamientos políticos y por sus comentarios de aspirar algún día a la presidencia de su país, sus programas son vistos en varias partes del mundo.
FUENTES CONSULTADAS:
-Wikipedia.org
-La Mujer de mi Hermano (La película 2005)
-La Mujer de mi Hermano (La Novela 2005)-Autor: Jaime Bayly.
sábado, 2 de abril de 2011
HOMENAJE A UN GRAN PERSONAJE JUAN PABLO II 1920-2005
JUAN PABLO II EL PAPA VIAJERO
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Falta poco para que Karol Jozef Wojtyla se convierta en Santo, y aunque mucho se discute sobre este alto mérito para el Papa Juan Pablo II como todos lo conocen, muchos demuestran su amor y fe por este gran e ilustre personaje que dejo un legado de incalculable valor a nivel mundial por sus múltiples viajes fue llamado: "El Papa Viajero", recorrió el mundo entero divulgando la palabra de Dios y buscando la paz entre los hombres, mujeres y niños de este mundo cansado y cruel en el cual vivimos.
Nació un 18 de mayo de 1920 en Polonia, y murió 2 de abril del 2005 en el Vaticano, fue el 264 Papa de la Iglesia Católica y Jefe de Estado de la Ciudad del Vaticano de 1978 al 2005, fue el primer Papa de origen polaco y el primero en tumbar una larga tradición de que los Papas fueran nacidos en Italia, su pontificado de 26 años fue el tercero más largo de la historia.
Sufrió un intento de asesinato el 13 de mayo de 1981 en la Plaza de San Pedro cuando Mehmet Ali Agca le disparó mientras saludaba a la multitud, gracias a su fuerza de espíritu, a Dios y su fortaleza física que había poseído con los años debido a que era un deportista el sobrevivió e incluso tiempo después perdono a su agresor a quién visito en la cárcel.
Visitó más de 129 países durante su pontificado, además hablaba varios idiomas como: inglés, español, italiano, polaco, francés, alemán, portugués, ucraniano, ruso, croata, el esperanto, griego antiguo y latín, durante su papapado beatificó a 1.340 personas y canonizó a 483 santos, más de la cifra combinada de sus predecesores en los últimos cinco siglos.
El 19 de diciembre del 2009 Juan Pablo II fue proclamado Venerable por sus sucesor papal, el Papa Benedicto XVI, por quién será también beatificado el 1 de mayo de 2011, un acontecimiento que ha sido celebrado alrededor del mundo por quién era este humilde personaje, amante de la literatura, de los deportes, del teatro, de los idiomas, de los viajes, escritor, poeta, todo un personaje que se fue pero dejo un legado de enorme proporciones.
Fue quizás el que rápido se convirtió en Venerable y que más rápido ha de ser beatificado, debido a que normalmente toma un proceso más largo sin embargo en el caso de él tomó menos tiempo seis años y treinta días el más corto de la historia en la iglesia católica, superando en un mes el proceso de beatificación de la Madre Teresa de Calcuta.
Yo en lo personal tuve la oportunidad de leer un libro maravilloso recientemente de su autoría que se llama: Tríptico romano, Meditaciones publicado en el 2003 que son unos poemas hermosos, el libro esta dividido en tres partes que son: La Primera Parte :"Arroyo", la Segunda "Meditaciones sobre el libro del Génesis en el umbral de la Capilla Sixtina" y la Tercera Parte que es "Monte en la región de Moria", este libro nos invita a reflexionar se los recomiendo, pueden leer una breve reseña del mismo en mi blog.
También cuento con el libro: Juan Pablo II; Cruzando el Umbral de la Esperanza de Messori Vittorio publicado originalmente en 1994 que estoy próximo a leer y del cual he de escribir una reseña próximamente.
Juan Pablo II fue un hombre que se destacó en muchas facetas y que será recordado como: El Papa Viajero y próximamente se convertirá en Santo.
Bibliografía: wikipedia.org
POR: ROBERT A. GOODRICH V.
Falta poco para que Karol Jozef Wojtyla se convierta en Santo, y aunque mucho se discute sobre este alto mérito para el Papa Juan Pablo II como todos lo conocen, muchos demuestran su amor y fe por este gran e ilustre personaje que dejo un legado de incalculable valor a nivel mundial por sus múltiples viajes fue llamado: "El Papa Viajero", recorrió el mundo entero divulgando la palabra de Dios y buscando la paz entre los hombres, mujeres y niños de este mundo cansado y cruel en el cual vivimos.
Nació un 18 de mayo de 1920 en Polonia, y murió 2 de abril del 2005 en el Vaticano, fue el 264 Papa de la Iglesia Católica y Jefe de Estado de la Ciudad del Vaticano de 1978 al 2005, fue el primer Papa de origen polaco y el primero en tumbar una larga tradición de que los Papas fueran nacidos en Italia, su pontificado de 26 años fue el tercero más largo de la historia.
Sufrió un intento de asesinato el 13 de mayo de 1981 en la Plaza de San Pedro cuando Mehmet Ali Agca le disparó mientras saludaba a la multitud, gracias a su fuerza de espíritu, a Dios y su fortaleza física que había poseído con los años debido a que era un deportista el sobrevivió e incluso tiempo después perdono a su agresor a quién visito en la cárcel.
Visitó más de 129 países durante su pontificado, además hablaba varios idiomas como: inglés, español, italiano, polaco, francés, alemán, portugués, ucraniano, ruso, croata, el esperanto, griego antiguo y latín, durante su papapado beatificó a 1.340 personas y canonizó a 483 santos, más de la cifra combinada de sus predecesores en los últimos cinco siglos.
El 19 de diciembre del 2009 Juan Pablo II fue proclamado Venerable por sus sucesor papal, el Papa Benedicto XVI, por quién será también beatificado el 1 de mayo de 2011, un acontecimiento que ha sido celebrado alrededor del mundo por quién era este humilde personaje, amante de la literatura, de los deportes, del teatro, de los idiomas, de los viajes, escritor, poeta, todo un personaje que se fue pero dejo un legado de enorme proporciones.
Fue quizás el que rápido se convirtió en Venerable y que más rápido ha de ser beatificado, debido a que normalmente toma un proceso más largo sin embargo en el caso de él tomó menos tiempo seis años y treinta días el más corto de la historia en la iglesia católica, superando en un mes el proceso de beatificación de la Madre Teresa de Calcuta.
Yo en lo personal tuve la oportunidad de leer un libro maravilloso recientemente de su autoría que se llama: Tríptico romano, Meditaciones publicado en el 2003 que son unos poemas hermosos, el libro esta dividido en tres partes que son: La Primera Parte :"Arroyo", la Segunda "Meditaciones sobre el libro del Génesis en el umbral de la Capilla Sixtina" y la Tercera Parte que es "Monte en la región de Moria", este libro nos invita a reflexionar se los recomiendo, pueden leer una breve reseña del mismo en mi blog.
También cuento con el libro: Juan Pablo II; Cruzando el Umbral de la Esperanza de Messori Vittorio publicado originalmente en 1994 que estoy próximo a leer y del cual he de escribir una reseña próximamente.
Juan Pablo II fue un hombre que se destacó en muchas facetas y que será recordado como: El Papa Viajero y próximamente se convertirá en Santo.
Bibliografía: wikipedia.org
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